Mae swydd gyrwyr tryciau pellter hir yn llawn heriau, yn enwedig yn y gaeaf oer.Mewn gwledydd lledred uchel, gall tymheredd blymio i lai na sero, sy'n achosi anawsterau mawr i gludiant pellter hir.Rhaid i yrwyr tryciau weithio mewn tymheredd isel i sicrhau cludo nwyddau'n ddiogel, tra hefyd yn wynebu nosweithiau oer a chyfnodau gorffwys anghyfforddus.Mae'r ffactorau hyn gyda'i gilydd yn effeithio ar eu heffeithlonrwydd gwaith a'u hiechyd.
Mae'rgwresogydd parcio gwresogi dieselar gyfer tryciau mawr yn dechnoleg arloesol sydd â'r nod o wella amodau gwaith gyrwyr tryciau pellter hir.Mae'r math hwn o wresogydd wedi'i osod yn adran injan y lori ac yn defnyddio diesel fel tanwydd.Gall ddarparu gwres ar gyfer y lori pan fydd y gyrrwr yn stopio i orffwys, gan sicrhau y gall y gyrrwr gael gorffwys cyfforddus mewn tywydd oer.Mae hyn nid yn unig yn fuddiol i iechyd gyrwyr, ond hefyd yn helpu i gadw'r nwyddau o fewn ystod tymheredd addas, a thrwy hynny wella ansawdd a diogelwch y nwyddau.
Defnyddir y tanwydd disel fel tanwydd ar gyfer gwresogydd parcio gwresogi diesel tryciau mawr.Mae'n cynnwys pwmp tanwydd, taniwr, a siambr hylosgi.Pan fydd y gyrrwr yn cychwyn y gwresogydd, mae'r pwmp tanwydd yn cyflenwi diesel i'r siambr hylosgi, ac mae'r taniwr yn tanio'r disel i gychwyn y broses hylosgi.
Yn ystod y broses hylosgi, mae gwresogydd parcio gwresogi diesel y lori fawr yn cynhyrchu gwres.Mae'r gwres hwn yn cael ei drosglwyddo i adran injan y lori trwy gyfnewidydd gwres.Yn y modd hwn, gall y gwresogydd ddarparu aer cynnes ar gyfer adran yr injan a hefyd gynnal tymheredd yr injan o fewn ystod addas, gan ei gwneud hi'n haws cychwyn yn y bore.
Mae gan y gwresogydd system reoli uwch sy'n caniatáu i'r gyrrwr addasu'r tymheredd a'r amser gwresogi yn ôl yr angen.Mae hyn yn caniatáu i yrwyr ddefnyddio gwresogyddion yn hyblyg o dan amodau tywydd gwahanol i ddiwallu eu hanghenion.
Amser postio: Tachwedd-10-2023