Mae'r gwresogydd tanwydd car, a elwir hefyd yn system wresogi parcio, yn system wresogi ategol annibynnol ar y cerbyd y gellir ei ddefnyddio ar ôl diffodd yr injan neu ddarparu gwres ategol wrth yrru.Yn gyffredinol, caiff ei rannu'n ddau fath: system gwresogi dŵr a system gwresogi aer.Yn ôl y math o danwydd, gellir ei rannu ymhellach yn system wresogi gasoline a system wresogi diesel.Mae tryciau mawr, peiriannau adeiladu, ac ati yn defnyddio system wresogi aer diesel yn bennaf, tra bod ceir teulu yn defnyddio system gwresogi dŵr gasoline yn bennaf.
Egwyddor weithredol y system wresogi parcio yw tynnu ychydig bach o danwydd o'r tanc tanwydd a'i anfon i siambr hylosgi'r gwresogydd parcio.Yna mae'r tanwydd yn llosgi yn y siambr hylosgi i gynhyrchu gwres, gan gynhesu oerydd yr injan neu aer.Yna mae'r gwres yn cael ei wasgaru i'r caban trwy'r rheiddiadur gwresogi, ac ar yr un pryd, mae'r injan hefyd yn cael ei gynhesu ymlaen llaw.Yn ystod y broses hon, bydd pŵer y batri a rhywfaint o danwydd yn cael ei ddefnyddio.Yn dibynnu ar faint y gwresogydd, mae faint o danwydd sydd ei angen ar gyfer un gwresogi yn amrywio o 0.2 litr i 0.3 litr.
Mae'r system gwresogi parcio yn bennaf yn cynnwys system cyflenwi cymeriant, system cyflenwi tanwydd, system tanio, system oeri, a system reoli.Gellir rhannu ei broses waith yn bum cam: cam cymeriant, cam chwistrellu tanwydd, cam cymysgu, cam tanio a hylosgi, a cham cyfnewid gwres.
Oherwydd yr effaith wresogi ardderchog, defnydd diogel a chyfleus, a gweithrediad rheolaeth bell y system gwresogi parcio, gellir cynhesu'r car ymlaen llaw yn y gaeaf oer, gan wella cysur y car yn fawr.Felly, mae rhai modelau pen uchel wedi dod yn offer safonol, tra mewn rhai ardaloedd uchder uchel, mae llawer o bobl yn eu gosod eu hunain, yn enwedig mewn tryciau a RVs a ddefnyddir mewn ardaloedd lledred uchel.
Amser post: Hydref-25-2023